Mercedes-Benz Club107: DREAMER NO.31 誤植のお詫びとお知らせ

2013/08/16

DREAMER NO.31 誤植のお詫びとお知らせ

メンバーに配送済みのメルセデス・ベンツクラブ107 会報誌「DREAMER NO.31」にいくつかの誤植がございました。お詫びを申し上げるとともに、下記のように訂正いたします。
▇ 目次ページ
誤：chif 正：Chief
▇ 5ページ
誤：10月5・6日「岐阜馬篭・妻篭」正：10月19・20日「岐阜馬篭・妻篭」
▇ 6ページキャプション
誤：堀越さん　正：岩越さん
▇ 8ページ
誤：Takashi Akutagawa 正：Takatoshi Akutagawa
▇15ページ
5行目誤：ては、どちらも「スポーツ」であるということです。正：文章ごと削除
▇ 16ページ
誤：￥1,700,0000　正：￥17,000,000
誤：￥500,0000　　正：￥5,000,000

0 件のコメント:

コメントを投稿

Intoroduce

今年で21周年を迎えるメルセデス・ベンツＳＬのオーナーズ・クラブです。対象となるSLは三世代目。1971年より1989年まで長きにわたって生産されたモデル。現在、メンバーは全国に存在し、この希有な名車の維持・保存に力を注いでいます。また、年に5〜6回のツーリング・イベントを通じて情報交換を行いながら、メンバー相互の交流を深めています。随時、入会メンバー募集中。

▶R／C107型

1971年に3世代目のSLとしてデビュー。シャシーの基本構造は、Ｗ114に使用されていたものを転用。パワーユニットには主にSクラス用に使われていたV8ユニットを搭載。ロードスター・モデルのSL（R107）のほか、ホイール・ベースを10インチ(254mm)延長し、4シーター・クーペとしたSLC（C107）がラインナップされました。SLCはSクラスクーペ（Ｗ111/112）の後継モデルに位置づけられ、メルセデスの全モデル中でもっとも高額なプライスが設定されていた最高級モデルでした。SLモデルの生産期間は1971年から1989年までの18年間。総生産台数は約237,000台に上り、現在に続くSL系シリーズ中でもっとも成功したモデルとなっています。